In vendita dal 20 aprile 2012 la Nuova Clio R.S. è la versione “piccante” dell’ormai nota utilitaria Renault…..Non Solo Sport ma anche tanta, tanta Tecnologia!

Clio R.S.

 

YourLifeUpdated inaugura la nuova rubrica che battezziamo con il nome di “Tech Auto”. Andremo a parlarvi di auto e nello specifico presenteremo le nuove auto immesse sul mercato che noi definiamo “Altamente Tecnologiche”.

Non potevamo dedicare il primo articolo alla storica “Clio” ed in particolare alla Nuova Clio R.S., ormai presente sul mercato da diversi anni in versione Sport e rinnovata di modello in modello!

 



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L’esteriore

La linea della nuova Clio si differenzia dalle precedenti, infatti risulta molto spigolosa ed accattivante molto adatta a chi è alla ricerca di un’auto giovanile.

Non estremamente vistosa si differenzia dalle Clio “da comuni mortali” per l’ampia presa d’aria sul paraurti anteriore (probabilmente adottato sia per esaltare il carattere sportivo della vettura e sia per far respirare il nuovo motore Renault Sport da 1,6 litri con turbo!) che ospita un’interessante particolare in alluminio e dei fari diurni a led!

Il posteriore denota la sportività della vettura con l’estrattore dell’aria colore alluminio e due vistosi terminali di scarico cromati! Cerchi da 17″ con pinze freni rosse in bella vista, vetri posteriori oscurati ed interni sportivi in pelle con la firma Renault Sport!

Tecnologia Meccanica

Essendo un’auto in versione Sport non possiamo non parlare delle sue prestazioni. La nuova Clio R.S. monta un motore 4 cilindri 16 valvole Renault Sport da 1,6 litri Turbo da ben 200 CV a 6000 giri, che va a rimpiazzare il vecchio 2.0 litri aspirato da 200 CV a 7250 giri. Come si nota Renault ha fatto passi da gigante nell’impiego di nuove tecnologie per produrre i nuovi motori! Cosa si ci guadagna? Bè innanzi tutto calano i consumi, infatti Renault dichiara soli 15,9 km/litro contro dei 12,2 del vecchio due litri! In secondo piano invece si hanno vantaggi sul piano assicurativo, infatti diminuendo la cilindrata si riesce ad assicurare la vettura con qualche centinaio di euro in meno!

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Parliamo del cambio, forse la peculiarità di questa nuova vettura infatti adotta un nuovo cambio automatico a doppia frizione con 6 rapporti con comandi al volante che promette cambiate in soli 200 ms in modalità normale, 170 ms in modalità Sport e b3n 150 ms in modalità Race!

Il risultato è una “comoda” vettura sportiva che scatta da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi e raggiunge i 230 km/h!

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L’elettronica

La nuova Clio RS è un concentrato di elettronica. Il tutto è gestito secondo tre modalità di guida:

Normal, la guida confortevole di tutti i giorni con il volante molto leggero in manovra e un motore particolarmente attento ai consumi;

Sport, il fatidico tasto “RS Drive” che cambia completamente il comportamento della vettura da guida confortevole a guida particolarmente sportiva! Infatti lo sterzo risulta più duro e preciso, il motore risponde più prontamente all’acceleratore e le cambiate avvengono in soli 170 ms!

Race, per la guida in pista con ESP e Controllo di trazione disattivati e cambiate in soli 150 ms in modalità manuale!

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Gli “aggeggi” elettronici ed il Multimedia: il nuovo sistema R-Link

La nuova Clio è un connubio di tecnologia ed elettronica, vediamo tutti i gadget tecnologici di cui è dotata che favoriscono un particolare feeling tra la macchina e il guidatore!

EASY ACCESS SYSTEM II

Sostituisce la chiave: basta avere con sé la card elettronica per aprire il veicolo e avviare il motore. Allontanandosi, le porte si richiudono da sole e la scheda resta comodamente in tasca o in borsa.

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Sensori di parcheggio posteriori

Per facilitare le manovre negli spazi ristretti, i sensori di parcheggio rilevano la presenza di ostacoli dietro il veicolo e attivano un segnale acustico (una sequenza di “bip” sempre più ravvicinati a mano a mano che diminuisce la distanza).

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Parking camera

Il display del sistema R-LINK mostra le immagini riprese posteriormente dalla parking camera nelle manovre di precisione in spazi ristretti. (Disponibile solo con R-LINK.)

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REGOLATORE-LIMITATORE DI VELOCITÀ

Il regolatore-limitatore di velocità permette di fissare una velocità di crociera o di stabilire un limite massimo. Disponibile su tutti gli allestimenti. Le impostazioni si effettuano con un comando al volante.

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ASSISTENZA ALLA PARTENZA IN SALITA

Consente una partenza comoda su forti pendenze o inclinazioni.

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Renault R-Link, il tablet della nuova Clio

Il sistema Renault R-LINK, integrato nella consolle centrale dal design moderno e raffinato, permette di accedere a funzionalità pratiche e innovative: navigatore TomTom LIVE, servizi multimediali, telefonia, informazioni sul veicolo e applicazioni preinstallate, cui si aggiunge un ricco catalogo di applicazioni scaricabili da R-LINK Store. L’ergonomia è studiata espressamente per l’uso automobilistico: schermo touchscreen da 7″” (18 cm), comandi al volante, riconoscimento vocale e menu intuitivi per un accesso facile, veloce e sicuro alle funzioni di bordo.

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Impianto audio 3D SOUND BY ARKAMYS® con R-LINK

Grazie a un software di elaborazione digitale del segnale, questo sistema garantisce un audio ricco e avvolgente su un’ampia area di diffusione. Chi guida può decidere la zona di copertura sonora nell’abitacolo: solo guidatore, prima fila o tutto il veicolo.

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R-Sound

Questa applicazione permette di simulare realisticamente la cabina il caratteristico suono di un motore diverso da quello auto, in correlazione con la velocità e l’accelerazione in particolare. 6 suoni disponibili.

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La nuova Clio R.S. è veramente spettacolare ed emozionante, rappresenta il massimo della tecnologia che si possa trovare nel settore automotive! Parliamo ora del prezzo, la nuova Clio R.S. sarà in vendita a partire dal 20 aprile 2013 al prezzo di 23500 euro. A mio parere li vale tutti!

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