NAVEE ad IFA 2026: monopattino Fold P10 e nuovi esoscheletri

IFA 2026 segna un punto di svolta decisivo per la micromobilità urbana e la robotica indossabile.

Durante la fiera di Berlino, il brand NAVEE ha svelato in anteprima il nuovo NAVEE Fold P10, un innovativo monopattino elettrico a tripla piegatura, annunciando contemporaneamente l'espansione della propria gamma di esoscheletri per l'assistenza al movimento.

Con la nuova visione strategica "Beyond the Move", presentata dal responsabile europeo Yuchen Zhao, l'azienda estende il proprio raggio d'azione dai veicoli a due ruote ai dispositivi per il supporto fisico personale.

Ecco tutti i dettagli.

NAVEE Fold P10: com'è fatto il monopattino a tripla piegatura

Il NAVEE Fold P10 risolve uno dei principali problemi di chi si sposta ogni giorno in città: l'ingombro del veicolo una volta giunti a destinazione.

Grazie a una struttura a tre sezioni, il meccanismo proprietario riduce il volume complessivo del mezzo di oltre l'80% rispetto alla configurazione aperta. Una volta chiuso, il Fold P10 può essere infilato agevolmente sotto la scrivania in ufficio, riposto negli ingressi più stretti o stivato nel bagagliaio di un'utilitaria.

Accanto al design salvaspazio spicca il sistema di batteria intercambiabile.

L'accumulatore, leggero ed estraibile in pochi secondi, segue la logica di una power bank: si sgancia e si ricarica comodamente a casa o alla scrivania, evitando di dover trasportare l'intero monopattino fino alla presa di corrente. Una comodità fondamentale per chi non dispone di un garage con presa elettrica.

Scheda tecnica, motore e autonomia del Fold P10

La compattezza del monopattino pieghevole non penalizza la scheda tecnica, studiata per affrontare i percorsi urbani più impegnativi:

• Motore elettrico: potenza nominale di 500 W con potenza di picco di 1.350 W, ideale per superare le salite

• Autonomia dichiarata: fino a 70 km con una singola carica (valore teorico massimo soggetto a variabili come peso del conducente, pendenza e stile di guida)

• Comfort e sicurezza: sospensioni con bracci ammortizzati sia all'anteriore che al posteriore per attutire buche, pavé e sanpietrini

• Uso e normative: rientra nei parametri italiani per la guida senza targa né patente

• Uscita e disponibilità: il debutto sul mercato europeo è previsto nel 2027

Robotica indossabile: l'esoscheletro EXO S Pro e i progetti futuri

Il secondo pilastro mostrato a Berlino riguarda l'ingresso nella robotica indossabile. Dopo il lancio avvenuto a luglio 2026, NAVEE ha esposto l'esoscheletro NAVEE EXO S Pro, un dispositivo leggero dal peso netto di soli 1,8 kg ma capace di erogare 960 W di potenza di picco.

Pensato per l'escursionismo, le attività outdoor e chi trascorre molte ore in piedi o trasporta carichi (non è un dispositivo medico), l'EXO S Pro adotta 10 modalità di riconoscimento del movimento con risposta in millisecondi, riducendo lo sforzo percepito fino al 35%.

La batteria estraibile da 5.000 mAh assicura fino a 40.000 passi assistiti (circa 25 km), mentre la scocca gode di certificazione IP54 e resiste a temperature tra -10 e 45 °C. In Italia è già acquistabile a 1.099 euro.

Per il futuro, la roadmap "Beyond the Move" prevede l'arrivo progressivo di una piattaforma completa di esoscheletri attivi e passivi progettati per supportare gli arti superiori, la schiena e la zona lombare.

E-bike e monopattini NAVEE già acquistabili in Italia

Insieme alle anteprime, il brand ha fatto il punto sui modelli della gamma attuale già disponibili sul mercato italiano (anche tramite lo store ufficiale e Amazon):

• NAVEE Compa Ultra 01: e-bike pieghevole dal formato compatto, sviluppata specificamente per i pendolari

• NAVEE NT5 Max: monopattino da 1.600 W di picco, batteria da 561,6 Wh con autonomia fino a 85 km (a 15 km/h), doppi freni a disco con EABS, sospensioni e integrazione con la rete Apple Find My, in vendita a 699 euro

• NAVEE XT5 Pro: modello top di gamma con 2.200 W di potenza massima, ruote tubeless da 12 pollici, sospensioni Damping Arm, pendenze affrontabili fino al 32% e autonomia fino a 75 km (a 15 km/h), proposto a 949 euro