[Spy Foto] Ferrari LaFerrari XX: Gira al Ring in 6:35!

[Spy Foto] Ferrari LaFerrari XX: Gira al Ring in 6:35!

[dropcap]F[/dropcap]errari: Obiettivo Miglior tempo al Nürburgring! Eccola girare al Ring, è la prossima Ferrari LaFerrari XX entrata in scena nel settore automotive qualche settimana fa dopo l'annuncio che Ferrari stesse lavorando ad una nuova versione dell'ultima hypercar LaFerrari. Secondo indiscrezioni pare che abbia girato al Nürburgring in 6 minuti e 35 secondi, dato non ancora confermato da parte di Ferrari battendo addirittura la tedeschissima Porsche 918 spyder che ha girato in 6:57.

In attesa di ulteriori indiscrezioni sulla Ferrari LaFerrari XX vi lascio con la gallery, alcuni scatti al Nürburgring

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La Ferrari LaFerrari è un'autovettura supersportiva ad alimentazione ibrida prodotta dalla Ferrari dal 2013, erede della Ferrari Enzo. 

La vettura monta un motore V12 di 65° aspirato, montato in posizione centrale, di 6 262 cm³ erogante 800 CV a 9 250 giri/min, con rapporto di compressione di 13,5:1; in aggiunta il sistema direcupero di energia HY-KERS, con gli ulteriori 163 CV sviluppati dal relativo propulsore elettrico, porta la potenza complessiva a 963 CV e la coppia complessiva massima a oltre 900 N m. Grazie allo schema ibrido, i consumi nel misto sono di 14,2 l/100 km (7,042 km/l), riuscendo inoltre a contenere le emissioni di CO2 a 330 g/km.

Telaio e carrozzeria, con un peso di 1 255 kg, sono interamente realizzati in quattro diversi tipi di fibra di carbonio e in kevlar, differenziandosi nelle varie aree adattandosi alle esigenze di rigidità e assorbimento degli urti specifiche di ognuna. Il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) è di 0,299. Le sospensioni sono a triangoli sovrapposti all'avantreno e di tipo multilink al retrotreno. Ifreni sono realizzati in materiale composito carboceramico dalla Brembo, e la potenza alle ruote posteriori viene gestita attraverso un cambio F1 a doppia frizione a 7 marce.

I dati che la casa fornisce riguardo l'accelerazione sono i seguenti: 0-100 km/h in meno di 3 secondi, 0-200 km/h in meno di 7 secondi e 0-300 km/h in soli 15 secondi; la velocità massima indicata è oltre i 350 km/h.[8] Ciò la rende la Ferrari stradale più prestazionale mai prodotta.