Tesla apre i Supercharger a tutte le auto elettriche in Italia

Ricarica ai Supercharger anche per le auto elettriche non Tesla

Grandi novità per tutti i possessori italiani di un'auto elettrica non Tesla: da oggi tutti possono ricaricare la propria auto ai Supercharger.

Proprio così: dopo averlo fatto in altri Paesi, Tesla estende all'Italia il progetto pilota che apre i Supercharger a tutti i veicoli elettrici.

Ecco tutto quello che devi sapere su questa importante novità.

Cose importanti da sapere

Prima di tutto ci sono due precisazioni da fare:

1. per ricaricare un mezzo elettrico non Tesla è necessario che questo abbia la presa Combo CCS Standard
2. non tutti i Supercharger disponibili in Italia sono aperti al "pubblico" (attualmente una ventina del centinaio di stazioni in Italia)

Detto questo, passiamo alla parte più interessante, cioè i prezzo.

Quanto costano i Supercharger per i veicoli non Tesla?

I clienti non Tesla possono scegliere di pagare un abbonamento mensile (12,99 euro al mese) per tagliare i prezzi al kWh come i proprietari di Tesla.

I non abbonati avranno comunque accesso alle stazioni di ricarica pagando però una tariffa più elevata.

I prezzi variano in base al sito e si possono visualizzare nell'app Tesla.

Ecco la media attuale delle tariffe:

• dalle ore 20 alle 16 del giorno seguente:
  • abbonati: 0,60 euro per kWh
  • non abbonati: 0,74 euro per kWh
• dalle 16 alle 20:
  • abbonati: 0,67 euro per kWh
  • non abbonati: 0,83 euro per kWh
• prezzo per occupazione dello stallo oltre il periodo di ricarica: fino a 1 euro al minuto

I prezzi appaiono particolarmente competitivi, soprattutto considerando i recenti aumenti che i principali operatori hanno deciso per la ricarica a consumo.

Per i proprietari Tesla il costo resta sempre più basso, anche rispetto alla tariffa scontata non Tesla. 

Ci saranno problemi per i proprietari di auto Tesla?

Con un cambiamento di questo tipo, ovviamente il rischio è che chi ha acquistato una Tesla attirato anche dai Supercharger, affidabili, numerosi e veloci, si ritrovi in un maggior numero di circostanze con uno stallo occupato.

Tesla, però, ci tiene a precisare che:

I conducenti Tesla possono continuare a utilizzare queste stazioni come hanno sempre fatto e monitoreremo attentamente ogni sito per scongiurare congestioni, e ascolteremo i clienti circa le loro esperienze.

Quali sono i Supercharger Tesla aperti a tutti i veicoli elettrici?

Al momento, stando alla mappa ufficiale di Tesla, le prime stazioni italiane utilizzabili da tutti contano 20 stazioni Supercharger e 174 singoli punti di ricarica, qui in ordine alfabetico:

• Afragola (NA)
• Arese (MI)
• Brindisi
• Catania
• Cavaglià (BL)
• Cerignola (FG)
• Forlì
• Genova
• Grandate (CO)
• Grosseto
• Magliano Sabina (RI)
• Mercato San Severino (SA)
• Morano Calabro (CS)
• Olbia (SS)
• Oristano
• Palmi (RC)
• Parma
• Sondrio
• Vado Ligure (SV)
• Vicolungo (NO)

Come utilizzare i Supercharger su auto non Tesla?

Per poter collegare e ricaricare una qualsiasi auto elettrica presso uno dei Supercharger italiani elencati occorre scaricare l'app Tesla (versione 4.2.3 o successiva) per iOS o Andorid e creare un account.

Poi occorre selezionare "Ricarica il tuo veicolo non Tesla" nell'app e trovare il sito Supercharger desiderato.

Basta poi aggiungere un metodo di pagamento, collegare l'auto, selezionare il numero della colonnina (l'etichetta su ogni Supercharger) e premere "Avvia ricarica".

Selezionare "Arresta ricarica" per completare la sessione.

A chi già guida una Tesla e ha un profilo sull'app, ma vuole fare il pieno a un'altra auto elettrica diversa da quella del marchio americano, basta scorrere le schermate fino a "Carica il veicolo non Tesla".

Conclusioni

Da parecchi mesi Tesla aveva iniziato il progetto pilota di apertura dei Supercharger alle auto degli altri marchi, e l'Italia era uno dei pochissimi Paesi europei che ancora mancava all'appello.

Da oggi non più, con l'apertura che si è concretizzata anche nel nostro Paese.