Tesla Model 3 2027: schermo da 16", più sprint e autonomia

Arriva a sorpresa e direttamente online un aggiornamento rilevante per la berlina elettrica più famosa d’Europa. Nelle ultime ore Tesla ha rinnovato silenziosamente il configuratore ufficiale italiano della Tesla Model 3, recependo le novità tecniche e di design già viste sul mercato cinese poche settimane fa.

Non si tratta di un cambio radicale della carrozzeria, ma di una serie di interventi mirati che migliorano la vita a bordo e aumentano le prestazioni su strada.

Ma andiamo a vedere cosa cambia concretamente.

Gli interni: debutta il display da 16 pollici e arriva il cielo nero

Le prime novità si notano appena si sale a bordo e coinvolgono l'intera gamma venduta in Italia, indipendentemente dalla versione scelta.

Il nuovo schermo dell'infotainment

Il display centrale touch cresce di dimensioni, passando dai precedenti 15,4 pollici a ben 16 pollici. È la stessa diagonale che i clienti del marchio hanno già imparato a conoscere a bordo della Model Y, studiata per offrire una visuale più ampia e gestire meglio mappe e contenuti multimediali.

La tappezzeria con cielo nero

Debutta ufficialmente anche nel nostro Paese il cosiddetto cielo nero. Il rivestimento chiaro del tetto lascia il posto a una finitura scura che dona all'abitacolo un aspetto più raccolto e sportivo, uniformando l'ambiente interno.

Queste modifiche all'abitacolo accompagnano cambiamenti ancora più consistenti nascosti sotto il telaio.

Motori e prestazioni: scatto bruciante per la Long Range e 600 km per la Performance

È proprio sotto la scocca che si concentrano le novità tecniche più attese da chi cerca efficienza e piacere di guida.

Lo 0-100 km/h della Long Range a trazione integrale

Sulla Model 3 Long Range AWD a doppio motore, lo scatto da 0 a 100 km/h scende in modo netto: il tempo registrato passa da 4,4 a soli 4 secondi netti, con un taglio di quasi mezzo secondo.

L'autonomia WLTP della Model 3 Performance

Novità importanti anche per la variante top di gamma, la Model 3 Performance, che guadagna chilometri preziosi: l’omologazione ufficiale WLTP sale infatti da 571 a ben 600 km di autonomia.

Dietro questo incremento di prestazioni ed efficienza si cela, con ogni probabilità, l'adozione di un nuovo propulsore già rodato sulle linee asiatiche. Anche se i dettagli tecnici dei motori non compaiono ancora nella scheda dedicata del configuratore (probabilmente per via di un ritardo nell'aggiornamento della pagina), l'indizio è solido. A confermarlo c'è il precedente ritocco cronometrico registrato sulla Model Y Long Range AWD, il cui scatto 0-100 km/h è sceso da 4,8 a 4,6 secondi.

I prezzi in Italia restano invariati: si parte da 36.990 euro

L'aspetto più vantaggioso per chi valuta l'acquisto riguarda il listino. Nonostante lo schermo più grande, il nuovo cielo nero e l'aumento delle prestazioni su strada, Tesla ha deciso di non toccare i prezzi di vendita.

La soglia d'ingresso per la gamma Model 3 resta saldamente ancorata a 36.990 euro, confermando la politica commerciale aggressiva della casa anche a fronte di questi upgrade tecnici.